تستعد شركة شاومي لتصدير سيارتها الكهربائية SU7 إلى الأسواق الخارجية، وذلك بعد أن كانت خططها الأولية تقتصر على التركيز على السوق المحلية الصينية حتى عام 2030. ومع ذلك، يبدو أن هذه الخطط قد تتغير قريبًا بعد أن أبرمت الشركة اتفاقية مع “هايبريون ليزينغ”، إحدى الشركات التابعة لمجموعة “سينوماش”، المتخصصة في تصدير السيارات من الصين.
ووفقًا للبيان الصحفي المنشور على موقع “هايبريون ليزينغ”، ستتعاون الشركتان لإدخال سيارة شاومي SU7 إلى أسواق رئيسية خارج الصين. ولم يتم الكشف عن هذه الأسواق بشكل محدد، لكن من المعروف أن الشركة تعمل في روسيا، مما يشير إلى احتمال وصول السيارة إلى السوق الروسية، بالإضافة إلى دول أخرى.
يُعد هذا التطور مفاجئًا، خاصةً أن شاومي تواجه صعوبات في تلبية الطلب المحلي على السيارة. ولا تزال الشركة تعمل على إنشاء مصنعها الثاني (F2)، والذي من المتوقع أن يعزز الإنتاج ويقلل أوقات التسليم بعد اكتماله.
يعتقد بعض المحللين أن هذه الخطوة تهدف إلى زيادة ربحية الشركة، حيث تخسر شاومي حاليًا حوالي 5000 دولار لكل سيارة يتم بيعها في الصين. وبالتالي، فإن دخول الأسواق الخارجية قد يمكّن الشركة من بيع السيارة بأسعار مربحة.
كما أن تفاصيل الاتفاقية بين الشركتين لا تزال غير واضحة، لكن يُعتقد أن “هايبريون ليزينغ” ستقوم بشراء السيارات مباشرة من شاومي، مع تحمل مسؤولية الشحن والترويج والصيانة في الأسواق الخارجية التي لم يتم الكشف عنها بعد.
المصدر